Selain itu, jembatan ini sering dilewati oleh kereta militer pemerintah colonial.
Bahan konstruksi
Bahan konstruksinya berasal dari baja dengan rusuk pelat, dinding rangka atas dengan rusuk kontinue.
Jembatan Cirahong memiliki keunikan merupakan satu-satunya jembatan kereta api yang memiliki dua fungsi. Bagian atas berfungsi untuk lalu lintas kereta api.
Bagian bawah rel kereta api merupakan jembatan yang digunakan untuk lalu lintas kendaraan yang menghubungkan daerah Ciamis dan Tasikmalaya lewat Manonjaya.
Konstruksi jembatan Cirahong dengan panjang 202 meter itu, juga sangat mengagumkan.
Dinding rangkanya mirip anyaman membentang perkasa di atas Sungai Citanduy. Jembatan Cirahong merupakan satu-satunya jembatan warisan Belanda di Kabupaten Ciamis, propinsi Jawa Barat.
